Máy mài kết hợp phanh phanh xe buýt

LH-DBMC-Máy mài đa chức năng

Công ty Longhui Theo châu Âu, Hoa Kỳ, các đặc điểm đa dạng hóa cầu phanh của Thị trường Trung Đông, đã phát triển một máy mài và xử lý lớp lót đĩa đa chức năng đa chức năng có độ chính xác cao khác. Nó là sự kết hợp của máy mài kết hợp tuyến tính thông thường và máy mài kết hợp chính xác. Nó giải quyết vấn đề mà khách hàng sử dụng cùng một vật cố định để khắc phục hàng ngàn tấm. Như thể hiện trong hình dưới đây:

Việc sử dụng đường ray rất cứng, không chỉ có thể xử lý với công nghệ tấm lót tấm móng, mà còn có thể xử lý tấm và tấm lót tấm nhiều móng, mà còn có thể xử lý các kích cỡ và hình dạng của miếng phanh khác nhau.

.

Sử dụng quy định tốc độ chuyển đổi tần số, mức độ tự động hóa cao.

Các đặc điểm sử dụng của nó như sau:

Mục đích: Máy mài này phù hợp để mài và xử lý các phương tiện khác nhau BRAKE BLOCK BLACT BRIVE của máy đặc biệt.

Các tính năng: Nó có thể đảm bảo sự song song giữa bề mặt ma sát và tấm nền bằng thép. Thích hợp cho chế độ sản xuất liên tục của dây chuyền lắp ráp, mặt phẳng mài liên tục tự động, rãnh.

Sau khi thiết bị kết thúc các quy trình trên, việc xử lý liên tục có thể được thực hiện trên đĩa: mài thô, rãnh (rãnh thẳng), mài mịn, tro chải, (sao lưu thép lên).

Trọng lượng thiết bị: khoảng 6T

Độ chính xác gia công: ± 0,05mm

Năng lực sản xuất: 600 chiếc/giờ